エンジン史に一石を投じた名車! yoshino_kanri 4年前 コスモスポーツ レストア記世界初の2ローター・ロータリーエンジンを積んだマツダ コスモスポーツ。マツダロータリー車の長い歴史の原点にして、海外からの評価も高い一台です。弊社在庫の当車輌を腕によりをかけ、レストアして参ります!どうぞご期待ください。■ボディの剥離・整形を完了した状態から、ご紹介を始めさせて頂きます!内装類を外し、内部も仕上げます。トランクルームもご覧の通り形状の複雑なエンジンルームも 手作業で剥離・整形しました。全体サフェーサー仕上げ済です!内装類を外し、内部も仕上げます。トランクルームもご覧の通り形状の複雑なエンジンルームも 手作業で剥離・整形しました。全体サフェーサー仕上げ済です!内装類を外し、内部も仕上げます。トランクルームもご覧の通り形状の複雑なエンジンルームも 手作業で剥離・整形しました。全体サフェーサー仕上げ済です!ボディの塗装が完了しました!純正のホワイトを纏いました。ボディの塗装が完了しました!純正のホワイトを纏いました。ボディの塗装が完了しました!純正のホワイトを纏いました。塗装後に研磨処理も施しました。光沢のある仕上がりとなっております。室内も同色に塗装。エンジン・トランクルームも塗装済みです。塗装後に研磨処理も施しました。光沢のある仕上がりとなっております。室内も同色に塗装。エンジン・トランクルームも塗装済みです。塗装後に研磨処理も施しました。光沢のある仕上がりとなっております。室内も同色に塗装。エンジン・トランクルームも塗装済みです。内外装の組付け作業にうつります!フロントのレンズ・メッキ類を組付け。内外装の組付け作業にうつります!フロントのレンズ・メッキ類を組付け。内外装の組付け作業にうつります!フロントのレンズ・メッキ類を組付け。リア部。同時に配線も行っています。エンジンルーム内の配線・補機類組付け。リア部。同時に配線も行っています。エンジンルーム内の配線・補機類組付け。リア部。同時に配線も行っています。エンジンルーム内の配線・補機類組付け。エンジンを搭載し、組付けもいよいよ大詰め!フロント部はグリル・ミラーを装着。エンジンを搭載し、組付けもいよいよ大詰め!フロント部はグリル・ミラーを装着。エンジンを搭載し、組付けもいよいよ大詰め!フロント部はグリル・ミラーを装着。内張は新品に張替!パネル類も装着リア部。エンブレム類も付きました。ドアも内張は新品です!10A型エンジン。既に始動する状態です!内張は新品に張替!パネル類も装着リア部。エンブレム類も付きました。ドアも内張は新品です!10A型エンジン。既に始動する状態です!内張は新品に張替!パネル類も装着リア部。エンブレム類も付きました。ドアも内張は新品です!10A型エンジン。既に始動する状態です!そして、ついに完成!その姿がその姿がこちらです…!ボディ・外装フロントリア左サイド右サイドフロントリア左サイド右サイドフロントリア左サイド右サイド内装日本を代表するスーパークラシックとなりつつあるコスモスポーツ。その1台が、新たに生まれ変わりました!今後も、希代の名車を次代に受け継ぐべく、邁進いたします!是非、ご支援の程、お願いします! ダットサンの名車が現代に蘇るさらなる高みへ…蘇るS20